Çekici Dükkanı Nasıl Açılır? Belgeler, Araç ve Maliyet (2026)

Çekici işletmesi açmak için bir oto kurtarıcı araç, ticari taşımacılık için K1 yetki belgesi, aracın sınıfına uygun ehliyet, vergi ve esnaf odası kaydı ile işletme adına düzenlenmiş sigortalar gerekir. İkinci el bir kayar kasa kurtarıcıyla başlayacak biri için en büyük kalem araçtır: 2015-2017 model araçlar ilanlarda yaklaşık 1,1–1,3 milyon TL, 2022 ve sonrası modeller 2,5 milyon TL'nin üzerinde fiyatlanıyor.

Bu rehberde belgeleri, araç seçimini, maliyetleri, çekici fiyatlarını ve en zor kısmı olan düzenli iş bulmayı sırasıyla anlattık. Mevzuatta "çekici" kelimesi tır çekicisi için de kullanıldığından, resmi işlemlerde aracınızın geçtiği adın oto kurtarıcı olduğunu baştan bilmeniz işinizi kolaylaştırır.

Kısaca: çekici işletmesi açmak için ne gerekir?

• Araç: Kayar kasa (platformlu) ya da ahtapot/gözlüklü oto kurtarıcı.
• Yetki belgesi: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan K1 yetki belgesi ve taşıt kartı.
• Ehliyet ve belgeler: Aracın ağırlığına uygun ehliyet (B, C1 veya C), SRC belgesi ve psikoteknik raporu.
• Vergi ve oda kaydı: Vergi dairesinde mükellefiyet, esnaf ve sanatkârlar odasına ya da şirket kuruyorsanız ticaret odasına kayıt.
• Sigorta: Zorunlu trafik sigortası ve taşıdığınız araçlar için ayrı bir sorumluluk teminatı.
• Müşteri kanalı: Telefonunuzu çaldıracak düzenli bir iş kaynağı.

Çekici işletmesi açmak için hangi belgeler gerekir?

1. K1 yetki belgesi

Ücret karşılığı araç taşımak, Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında ticari eşya taşımacılığı sayılır. Bu yüzden yol yardım ve çekme işi yapan işletmeler K1 yetki belgesi ile çalışır. Gelir İdaresi'nin çekme ve yol yardımı yapan bir mükellefe verdiği özelgede de işletmenin K1 belgesine sahip olduğu açıkça yer alır.

K1 belgesi için normalde asgari tonaj (kapasite) şartı aranır. Ancak 2016'da yönetmeliğe eklenen bir hükümle, oto kurtarıcı gibi özel amaçlı tek bir araçla başvuranlar için bu şartın aranmayacağı düzenlenmişti. Tek araçla başlayacaksanız bu istisnanın güncel durumunu başvuru öncesinde Ulaştırma Bölge Müdürlüğü'nden ya da e-Devlet başvuru ekranından teyit edin.

Gerçek kişiler K belgesi başvurusunu artık e-Devlet üzerinden yapabiliyor. 2026 yılı için ikincil kaynaklarda paylaşılan ücret tarifesine göre K1 belge ücreti yaklaşık 126.684 TL, araç başına taşıt kartı ücreti ise 3.788 TL. Kesin tutarı başvuru sırasında e-Devlet ekranında görürsünüz.

2. Ehliyet, SRC ve psikoteknik

Gerekli ehliyet sınıfı, aracınızın ruhsatındaki azami yüklü ağırlığa göre belirlenir:

• B sınıfı: 3.500 kg'a kadar olan hafif kurtarıcılar (panelvan ve kamyonet şasili araçlar).
• C1 sınıfı: 3.501–7.500 kg arası araçlar. Piyasadaki kayar kasa kurtarıcıların büyük kısmı bu sınıftadır.
• C sınıfı: 7.500 kg üzeri ağır kurtarıcılar.
• C1E / CE: Arkaya römork bağlayacaksanız.

Ticari taşımacılık yaptığınız için sürücüden yurt içi eşya taşımacılığına yönelik SRC belgesi (uygulamada genellikle SRC 4) ve psikoteknik raporu istenmesi beklenir. Aracı kendiniz kullanmayıp şoför çalıştıracaksanız bu belgelerin şoförde olması gerekir.

3. Vergi ve oda kaydı

Tek araçla ve kendi adınıza başlıyorsanız vergi dairesinde şahıs işletmesi olarak mükellefiyet açtırır, işe başladıktan sonra 30 gün içinde bağlı olduğunuz esnaf ve sanatkârlar odasına kayıt olursunuz. Birden fazla araçla ya da şirket olarak başlıyorsanız ticaret odası kaydı gerekir; iki odaya aynı anda kayıtlı olamazsınız. Hangi yapının size uygun olduğunu bir mali müşavirle bir kez görüşmeniz, sonradan yaşanacak sorunları önler.

Araçları bekleteceğiniz bir otopark, yediemin alanı ya da ofisiniz olacaksa belediyeden ayrıca işyeri açma ve çalışma ruhsatı almanız gerekir.

4. Sigortalar

Eskiden taşımacılar için ayrı bir zorunlu mali sorumluluk sigortası vardı; 2016'dan beri bu teminat zorunlu trafik sigortasının içine alındı. Kurtarıcınızın trafik poliçesi, yolda üçüncü kişilere verilecek zararları karşılar.

Dikkat etmeniz gereken nokta şudur: trafik ve ihtiyari mali sorumluluk (İMM) poliçeleri, aracınızla taşıdığınız ya da çektiğiniz şeylere gelen zararı kapsamaz. Yani kasadaki müşteri aracı düşer ya da hasar görürse bu zarar trafik sigortasından karşılanmaz. Bu riski taşıyıcı sorumluluk veya nakliyat (emtia) sigortasıyla kapatmanız için sigorta acentenizle konuşun. Bir tek kaza, bu sigortanın yıllık primini fazlasıyla aşabilir.

5. U-ETDS bildirimi

Yönetmelik, K1 belgesi sahiplerinin taşıdıkları yükleri Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi'ne (U-ETDS) bildirmesini öngörüyor. Oto kurtarıcı işleri için özel bir muafiyet bulunup bulunmadığını belgenizi alırken Bölge Müdürlüğü'ne sorun ve bildirim yükümlülüğünüzü baştan netleştirin.

Hangi çekici aracı ile başlamalısınız?

Araç seçimi, hangi işe gireceğinizi belirler. Yaygın üç seçenek var:

• Kayar kasa (platformlu) kurtarıcı: Aracı tamamen kasanın üzerine alır. Otomobil, SUV ve hafif ticari taşımada en çok tercih edilen ve en güvenli yöntemdir. Kaza, arıza ve galeri/ekspertiz taşımalarının hepsine uygundur.
• Ahtapot / gözlüklü kurtarıcı: Aracın ön ya da arka tekerleklerini kaldırarak çeker. Dar sokaklarda ve hızlı müdahalede pratiktir. Kayar kasaya ek olarak gözlük düzeneği bulunan araçlar iki işi birden yapabilir.
• Ağır vasıta kurtarıcı: Kamyon, otobüs ve tır kurtarma için vinçli, yüksek tonajlı araçlardır. Yatırımı yüksektir, ancak iş başına kazancı da yüksektir. Genellikle tecrübe kazandıktan sonra girilen bir alandır.

Araca ek olarak bulundurmanız gerekenler: vinç halatı ve yedeği, spanzet ve zincir takımı, takozlar, tekerlek altı (dolly) seti, ikaz lambası (tepe lambası), reflektör ve yansıtıcı yelekler, akü takviye kablosu ya da booster, yangın söndürücü ve ilk yardım çantası. Gece çalışacaksanız güçlü çalışma lambaları da şarttır.

Çekici işletmesi açmak ne kadara mal olur?

Maliyetin büyük kısmı araçtır. Aşağıdaki tablo, 2026 yılı ilanları ve resmi tarifelerden derlenmiş tahmini aralıkları gösteriyor. Araç fiyatları ilan fiyatlarıdır; pazarlıkla ve aracın durumuna göre değişir.

Kalem	Tahmini tutar (2026)
İkinci el kayar kasa kurtarıcı (2015–2017 model)	1.100.000 – 1.300.000 TL
İkinci el kayar kasa kurtarıcı (2022 ve sonrası)	2.500.000 TL ve üzeri
Daha eski model kurtarıcı (2000'ler öncesi)	600.000 TL civarı
K1 yetki belgesi	~126.684 TL
Taşıt kartı (araç başına)	~3.788 TL
Ekipman (halat, spanzet, dolly, lamba vb.)	Üstyapı ve ekipman firmalarından teklif alın
Sigortalar, ehliyet/SRC, oda kaydı	Aracın değerine ve sınıfına göre değişir

Kendi şasinize sonradan kayar kasa ya da ahtapot üstyapı yaptırmak da bir seçenektir. Bu durumda şasi fiyatına ek olarak üstyapı firmasından teklif almanız ve üstyapının ruhsata işlenmesi (tadilat projesi) için gereken süreyi hesaba katmanız gerekir.

Aylık giderleri hesaplarken

Çekicilikte asıl kârı aylık giderler belirler. Hesabınızı şu kalemler üzerinden yapın:

• Yakıt: En büyük değişken gider. Motorin fiyatları 2026'da sert yükseldi; boşa yapılan her kilometre doğrudan kârınızdan gider.
• Sigorta primleri: Trafik, kasko ve taşınan araç teminatı.
• Bakım ve lastik: Ağır yük ve sık dur-kalk, fren ve lastik aşınmasını hızlandırır.
• Telefon ve iş bulma maliyeti: Reklam, ilan ya da yönlendirme platformu ücretleri.
• Muhasebe, oda aidatı ve vergiler.
• Şoför maaşı ve SGK: Aracı kendiniz kullanmıyorsanız.

Çekici ücretleri ne kadar? (2026)

Fiyatlandırmayı belirlerken hem belediye tarifelerini hem de piyasa fiyatlarını takip etmelisiniz:

• İstanbul: İBB'nin Temmuz 2026'da güncellediği araç çekme tarifesinde, 5 km'ye kadar çekme ücreti 2.500 TL, ilave her kilometre 100 TL olarak belirlendi. Bu tarife zabıta/yediemin çekmeleri içindir, ancak piyasa için iyi bir referanstır. Aynı ücret Ocak 2024'te 600 TL idi.
• Tekirdağ: UKOME kararıyla 0–10 km için 650–800 TL taban ücret ve kilometre başına 20–24 TL ek ücret uygulanıyor.
• Özel piyasa: Hizmet platformlarındaki taleplere göre otomobil çekme işleri mesafeye bağlı olarak yaklaşık 4.000–23.000 TL, kamyonet 8.000–37.000 TL, kamyon 9.000–60.000 TL aralığında fiyatlanıyor.

Fiyat verirken mesafeyi, aracın tipini (otomobil, SUV, hafif ticari), saati (gece ve bayram), yolun durumunu ve aracın kaza mı arıza mı yaptığını hesaba katın. Kazalı ve tekerleği dönmeyen araçlar ek ekipman ve zaman gerektirir; bunu baştan fiyata yansıtın.

Çekici işinde müşteri nasıl bulunur?

Araç ve belge, işin kolay kısmıdır. Çekici işletmelerinin çoğu, aracın park hâlinde beklediği boş günler yüzünden zorlanır. Düzenli iş için şu kanalları birlikte kullanın:

• İnternette görünür olun. Sürücülerin büyük kısmı yolda kaldığında telefonundan "en yakın çekici" ya da "ilçe adı + çekici" diye arar. Bu aramalarda karşısına çıkmayan çekici, o işi hiç duymaz.
• Yönlendirme platformlarına katılın. Kendi web sitesi ve reklam bütçesi olmayan işletmeler için en hızlı yol, sürücüleri bölgesindeki çekicilere yönlendiren platformlarda listelenmektir.
• Galeri, ekspertiz ve servislerle anlaşın. Araç alım-satımı ve servis transferleri, hafta içi düzenli iş sağlar.
• Sigorta ve asistans firmalarıyla çalışın. Anlaşmalı çekici olmak düzenli iş getirir, ancak fiyatlar genellikle düşüktür ve ödeme vadesi uzundur.
• Gece ve hafta sonu ulaşılabilir olun. Arızalar mesai saati seçmez. Gece telefonu açan çekici, rakiplerinin kaçırdığı işi alır.

ÇekiciYolda nasıl çalışır?

ÇekiciYolda, Türkiye'nin 81 ilindeki il ve ilçe sayfalarında yolda kalan sürücüleri o bölgede hizmet veren çekicilere yönlendirir. Reklam ve internette görünürlük bizden, hizmet sizden:

• Ücretsiz kayıt: Ad, telefon ve şifrenizle bir dakikada hesap açarsınız.
• Bölge ve saat seçimi: Hizmet verdiğiniz ilçeleri ve çalışma saatlerinizi panelden belirlersiniz.
• Size özel 0850 hattı: Onaydan sonra hattınız tanımlanır; çağrılar doğrudan cep telefonunuza yönlenir.
• Çağrı başına ödeme: Aylık aidat yok. Kredi yalnızca size bir çağrı geldiğinde düşer, krediler süresizdir.
• Haksız çağrıya iade: Çağrılar kayıtlıdır. İtiraz ettiğiniz çağrı dinlenir, haklıysanız krediniz iade edilir.

Bulunduğunuz ilçede henüz listelenen bir çekici yoksa, o bölgenin çağrılarını ilk alan siz olursunuz. Başvuru sayfasından hemen kaydolabilirsiniz.

Sıkça sorulan sorular

Çekici işletmesi açmak için K belgesi şart mı?

Evet. Ücret karşılığı araç taşıdığınız için ticari taşımacılık yapmış olursunuz ve K1 yetki belgesi gerekir. Belgesiz çalışmanın idari para cezası vardır; başvuruyu e-Devlet üzerinden yapabilirsiniz.

Tek bir çekici araçla K1 belgesi alınabilir mi?

2016'da yapılan düzenlemeyle oto kurtarıcı gibi özel amaçlı tek bir araçla başvuranlarda asgari tonaj şartı aranmayacağı belirlenmişti. Güncel uygulamayı başvuru öncesinde Ulaştırma Bölge Müdürlüğü'nden teyit etmeniz önerilir.

Çekici kullanmak için hangi ehliyet gerekir?

Aracın azami yüklü ağırlığına bağlıdır: 3.500 kg'a kadar B, 3.501–7.500 kg arası C1, daha ağır araçlar için C sınıfı ehliyet gerekir. Ticari kullanım için ayrıca SRC belgesi ve psikoteknik raporu istenir.

Çekici işi kârlı mı?

Aracın ne kadar süre boş beklediğine bağlıdır. Belge ve araç maliyeti sabittir; kârı belirleyen, ayda kaç iş aldığınız ve boş kilometreyi ne kadar azalttığınızdır. Düzenli iş kanalı olan çekiciler için kârlı bir iştir.

Kendi web sitem olmadan müşteri bulabilir miyim?

Evet. ÇekiciYolda gibi yönlendirme platformlarında listelendiğinizde, bölgenizde çekici arayan sürücüler sizi il ve ilçe sayfalarında görür ve size özel hattan doğrudan arar. Web sitesi, alan adı ya da reklam ajansı gerekmez.

Çekici işletmeniz mi var? Bize katılın

Aracınız ve belgeleriniz hazırsa, müşteri bulma kısmını bize bırakın. ÇekiciYolda'ya ücretsiz kaydolun, bölgenizi seçin ve yolda kalan sürücülerden doğrudan çağrı almaya başlayın.

Hizmet Veren Ol — Hemen Başvur →